Фреон R-408a (11,3 кг).

Хладон R408A, который представляет собой азеотропную смесь трех компонентов гидрофторуглеродной группы: хладон R22, фреон R143A и R125. В процентном соотношении данные агенты распределяются следующим образом:  45%/46%/5% соответственно. Фреон R408A - это достаточно безопасный в экологическом и эксплуатационном плане хладагент. Хладон 408 не подвержен возгоранию и не выделяет в атмосферу каких-либо токсичных веществ, что делает его достаточно распространенным в использовании в сравнении со многими его старшими «собратьями». Температура кипения фреона R-408A составляет -44,4 °С . Максимальная (критическая) температура кипения достигает значения в 23,5°С.

 

Значение температурного глайда для данного хладагента не превышает отметки 0,6 °С . Показатель максимального (критического) давления составляет 4,34МПа. Хладон R-408 обладает достаточно низким показателем, отображающим  потенциал озоноразрушающего фактора - ODP 0,026. Значение для потенциала глобального потепления у фреона R 408 составляет GWP 3 050 .

 

Фреон 408 был разработан в качестве замены хладона R502 и нашел широкое применение как хладагент, которым заправляются коммерческие, а также бытовые средне-, низкотемпературные холодильные системы и установки. При использовании хладона R408A общий расход электроэнергии сокращается примерно на 8%. При замене старого фреона новым R408A мощность, а также холодопроизводительность климатического и холодильного оборудования повышается.

 

Фреон 408 совместим со множеством полиэстерных и синтетических алкилбензольных масел. Причем последние наиболее предпочтительны для стабильной работы в холодильном контуре агрегатов К совместимым с фреоном R408 A маслам относятся следующие: Mobil Gargoyle Arctic Oil 155 и 300, Mobil EAL Arctic 100, 66, 46, 32, SHC 200 и SHC 400, LUNARIA SK, а также Bitzer B5.2 и B100.